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コラム/SNS更新法改正 2024.05.14
所定労働時間または所定労働日数が通常の労働者(正社員)の4分の3に満たない短時間労働者でも、 ①1週の所定労働時間が20時間以上であること ②所定内賃金が月額8.8万円以上であること ③学生でないこと ④特定適用事業所に使用されていること 上記の要件を満たせば、健康保険と厚生年金保険の被保険者になり…
コラム/SNS更新法改正 2024.04.30
■明示する労働条件が追加■ 4月1日からの改正で、ハローワークの求人票に記載する労働条件に、 「従事すべき業務の変更の範囲」 「就業場所の変更の範囲」 「有期労働契約を更新する場合の基準」 の3つが追加されています。 具体的な記載のしかたを紹介します。 ≪従事すべき業務の変更の範囲≫ 採用後、業務内…
コラム/SNS更新法改正 2024.04.24
■4/1~ 【建設業・ドライバー・医師等も時間外労働のの上限規制が適用】 時間外労働の上限規制の適用が5年間猶予されていた、建設業・ドライバー・医師などの業種でも時間外労働の上限規制の適用が4月から開始されました。 【労働条件明示のルール変更】 ●労働契約の締結時と有期労働契約の更新時に就業場所・業…
コラム/SNS更新法改正 2024.03.28
2024年6月の給与等から行うことが見込まれる定額減税については、これまでも国税庁から順次情報が公開されています。 先日、新たに定額減税に係る源泉徴収事務に関する動画が公開されました。 動画は、所得税の定額減税に係る源泉徴収事務について説明している全編(28:52)を 一括再生するほか、以下の項目ご…
コラム/SNS更新法改正 2024.03.27
今回は≪医師≫についてです。 ■医師の働き方改革■ 医師の長時間労働によって支えられてきた日本の医療の現状を”改革”し、 医師が健康に働き続けられる環境を整備することで、医療の質・安全を確保すると同時に、 持続可能な医療提供体制を維持していくための取組の総称です。 こうした取組の1つとして、2024…
コラム/SNS更新法改正 2024.03.22
今回は≪バス・タクシードライバー≫についてです。 ■バス業界の現状■ かねてより全産業平均と比べて、 年間労働時間が長い状況にありました。 近年はバス事業者の努力や、コロナの影響等もあって、労働時間が短くなってきているものの、まだまだ全産業平均と比べると労働時間は長い状況にあります。 ■皆さまにお願…
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